Верхом за багетом – так тоже можно

Еще несколько месяцев назад Клара Шевалье из деревни Ла-Тардьер на западе Франции была типичной заложницей «автомобильной цивилизации». Каждое утро она заводила свой автомобиль, чтобы отвезти 4-летнего сына Натанаэля в школу и успеть на работу.

Когда цены на французских заправках стабильно закрепились на отметке 2,30 евро за литр, математика жизни стала беспощадной: 120 евро за полный бак только за право передвигаться. Такие расходы стали эквивалентом второй арендной платы за жилье.

Теперь Клара отправляется за сыном не из гаража, а из стайни, и передвигается между домом и школой верхом на коне.

Перед тем как отправиться в путь, Клара Шевалье и Ромен Джоанни, всадник конюшни, готовят Пируло и Джеруко – двух испанских чистокровных лошадей. Их шерсть расчесывают, копыта чистят. После того как на обоих коней наденут седла, настает время отправиться в 6-километровое путешествие туда и обратно.

Теперь логистика Шевалье выглядит так: маршрут из дома в школу, затем в супермаркет и снова домой составляет 15 километров. Время в пути – 60 минут против прежних 15 на авто. Цена вопроса – всего 13 евро в неделю (сено и овес).

Первая часть пути проходит рысью. Клара едет по проселочным дорогам, но даже на главных трассах верховая езда не является проблемой. Акцент по-прежнему делается на безопасности.

Вывести лошадь на дорогу – это не пустяк. Женщина всегда носит шлем и строго соблюдает правила дорожного движения, надев на спину флуоресцентно-розовый жилет. Несмотря на дух средневековья, который она принесла на улицы Ла-Тардьера, эти поездки – образец законопослушности.

Согласно французскому Дорожному кодексу, лошадь является официальным транспортным средством. Полиция деревни не имеет к женщине никаких претензий – она имеет такое же право на асфальт, как и владельцы новейших кроссоверов, пока не выезжает на скоростные магистрали.

Женщина отмечает, что ее автомобиль часто требовал дорогого ремонта и «ругался» датчиками на приборной панели. У коня же есть собственная «система безопасности». Клара шутит, что конь сам останавливается перед препятствием, даже если всадница отвлеклась.

Наездница не продала автомобиль, но перевела его в статус «транспорта для исключительных случаев». Она использует машину только для поездок на очень дальние расстояния (например, в другой регион) или если нужно перевезти что-то слишком тяжелое для седельных сумок коня.

Самая большая роскошь в поездках на конях – не экономия, а социальная магия. У школы дети выстраиваются в очередь, чтобы погладить мягкий нос ее «двигателя», а местные фермеры, впечатленные смелостью женщины, подвозят ей сено почти даром. Ее путь до супермаркета превратился в ежедневный парад солидарности, где вместо лайков в соцсетях – реальные улыбки прохожих.